Con un par, anda que no
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#8 #8 mcflymikes dijo: #2 El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.Simplemente su finalidad es que rompe las olas para no forzar tanto el casco.
Por otro lado agallas ?? si resbala y cae, cae en el agua que tampoco está tan alto ni tan impresionante....
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.#2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.Ademas me parece que muchos aprovechan para colocar ahí dentro el sónar
Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.Wikirespuesta, pero muy válida.
#17 #17 costo dijo: #8 Simplemente su finalidad es que rompe las olas para no forzar tanto el casco.
Por otro lado agallas ?? si resbala y cae, cae en el agua que tampoco está tan alto ni tan impresionante....A parte de que parece que lleva un chaleco salvavidas, y que debe de haber una lancha o algo cerca, porque si no, de donde hacen la foto o_O?
#7 #7 alexelgrin dijo: #2 Proa, eso no está en todos los barcos, y sirve para romper capas de hielo.LOL ahora me entero de que no todos los barcos tienen "proa", no hijo mío, la proa es la parte delantera de todas las embarcaciones, eso que estás viendo es otra cosa. El Queen Mary II no es un rompe hielos precisamente.
#17 #17 costo dijo: #8 Simplemente su finalidad es que rompe las olas para no forzar tanto el casco.
Por otro lado agallas ?? si resbala y cae, cae en el agua que tampoco está tan alto ni tan impresionante....Es que el autor creyó que viajaban así, con el comandante en el bulbo para matar a mano a cualquier barco pirata que se acercase.
Y la pregunta es, ¿Cómo habrá llegado hasta allí? ....
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.Sirve para que patron de olas se empiece a crear mas alante de la proa del barco y eso reduce el rozamiento y por lo tanto el consumo.
Y valiente tampoco tanto que se ve claramente que el barco esta completamente quieto, han ido con una zodiac, lo han puesto ahi y luego se lo llevan, si fuera en marcha seria imposible estar ahi.
vaya, no estaba seguro de que fuera a ser aceptada. Muchas gracias a todos ^^
Como se puede observar, el capitán (para conmemorar el décimo aniversario del buque) se puso ahi para sacarse la foto, en mi opinión hace falta un buen par para estar ahí, aunque posiblemente tengáis razón y no sea para tanto. #5 #5 Este comentario se ha eliminado ya que no cumplía con las normas de uso de la página.esas fotos son aún mejroes que esta por los motivos que indicas, gracias por ponerlas :D
#3 #3 loque dijo: por que?? no es difícil mantenerse en pie ahí, y el barco ni se mueve ni nadano se si te diste cuenta, pero el barco no se mueve por el echo de que estas viendo una imagen, "fotografía" si esta en mar abierto no es que se mueva mucho, pero debe de haber un movimiento leve por el oleaje, no es que el mar este estático como en la imagen O.o
#2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.Bulbo o Espolon de proa, por lo que sé, sirve para generar menos olas durante la navegación.
#55 #55 jonsnowisabastard dijo: Estamos hablando de un hombre que posiblemente haya estado en la guerra, y que pasa semanas enteras en un buque que puede ser bombardeado en cualquier momento y morir ahogado, y tiene huevos por subirse a un bulbo de proa, cuyo mayor peligro es mojarse el uniforme?¿Bombardeado?
El Queen Mary 2 es un jodido hotel de lujo gigante, para cruceros...
#3 #3 loque dijo: por que?? no es difícil mantenerse en pie ahí, y el barco ni se mueve ni nadaAdemás esa superficie tiene que ser ultramegaresabladiza.... Aunque me temo que han limpiado un poquito de algas, sinó no podría mantenerse en pie!!!
por un segundo creí que era una tortuga gigante XD
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.#2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.obviamente por que rompe la tensión frontal de la superficie del agua convirtiéndola en diferentes fuerzas opuestas que presentan menor resistencia al paso del agua, ademas de que crea una diferencia de tensión entre la proa y el agua permitiendo una mayor aceleración con una menor inversión de combustible.
#34 #34 itrebla dijo: Yo tengo una duda: En estos grandes barcos, cómo se elige quién será el capitán, hay alguna lista? Y a partir de ese momento, él será el capitán para siempre o va por años?va a tocas. Por ejemplo una semana les toca a los empleados de pasillos, y se reúnen en la sala de juntas del barco y eligen al capitán entre ellos. La semana siguiente les toca a los camareros de las cantinas del barco y hacen lo mismo. Y así sucesivamente. Todos temen la semana que les toca a los limpiadores de las letrinas. O la semana que les toca a los radiotelegrafistas...
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.también sirve para que el buque no se balancee adelante y atrás por los 26 nudos (Aprox. 46 Km/h), que es la velocidad que rinde un buque de pasajeros
Y para que tampoco se balancee a un lado o a otro, están las aletas laterales
Todo situado en la ObraViva del buque (Casco inferior de color Rojo o Azul)
Dios, es cierto, que fuerza de voluntad tendrá ese tipo para surfear en una sandía marina
y esta repetida http://www.cuantarazon.com/895161/anda-que-estan-para-tonterias-en-el-queen-mary-
#36 #36 hassansinho dijo: https://www.youtube.com/watch?v=B2PQfJ2SAg4https://www.youtube.com/watch?v=y4loB_UGxw8
Eso esta hecho en un lugar exacto en una época exacta del año cuando hay un tipo de marea no se donde. Pero vamos no se esta jugando nada además de que cobrando 20.000 euros al mes también hago yo eso.
#10 #10 nosoy_emo dijo: Y la pregunta es, ¿Cómo habrá llegado hasta allí? ....O mejor aún ¿Cómo saldrá de allí? :D
#30 #30 mirgal dijo: #3 no se si te diste cuenta, pero el barco no se mueve por el echo de que estas viendo una imagen, "fotografía" si esta en mar abierto no es que se mueva mucho, pero debe de haber un movimiento leve por el oleaje, no es que el mar este estático como en la imagen O.oEntonces según tú el oleaje es provocado por el movimiento del barco, haciendo que el mar esté picado y no provocando onda/estela por el movimiento del barco... xD
Yo tengo una duda: En estos grandes barcos, cómo se elige quién será el capitán, hay alguna lista? Y a partir de ese momento, él será el capitán para siempre o va por años?
No es por tocar la bolas ni quitarle mérito a ese señor pero seguramente lo hayan llevado allí en un bote y , con sumo cuidado y con todos pendientes para, si se hubiera caido ,rescatarle. No le veo la agallas.
Agallas las tiene el que bajo antes que el capitán para limpiar las algas si no la ostia que se habría metido el capitán con esos zapatos en esa superficie tan resbaladiza habría sido de campeonato.
¿Por qué tantos negativos a los que no conocían el bulbo de proa? no todos son expertos en barcos
por que le han limpiado la parte donde esta de pie, sino, no podría estar se resbalaría por las algas
Agallas tiene el que le limpio esa parte y lo llevo hasta alli para que el posara tranquilamente......
Que casualidad que donde esta el capitán esta muy limpito y así no resbala y no puede caerse!
#8 #8 mcflymikes dijo: #2 El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.Es el ******* del barco?
Estamos hablando de un hombre que posiblemente haya estado en la guerra, y que pasa semanas enteras en un buque que puede ser bombardeado en cualquier momento y morir ahogado, y tiene huevos por subirse a un bulbo de proa, cuyo mayor peligro es mojarse el uniforme?
#3 #3 loque dijo: por que?? no es difícil mantenerse en pie ahí, y el barco ni se mueve ni nadaA lo mejor el que le ha puesto el título le tiene miedo al mar, como yo :(
#7 #7 alexelgrin dijo: #2 Proa, eso no está en todos los barcos, y sirve para romper capas de hielo.un barco sin proa seria una barcaza de desembarque del día D.
#30 #30 mirgal dijo: #3 no se si te diste cuenta, pero el barco no se mueve por el echo de que estas viendo una imagen, "fotografía" si esta en mar abierto no es que se mueva mucho, pero debe de haber un movimiento leve por el oleaje, no es que el mar este estático como en la imagen O.oAmigo, el barco está detenido, no está en movimiento. Por eso no hay oleaje al rededor del borde.
no es tan difícil mantenerse allí parado .-.
https://www.youtube.com/watch?v=B2PQfJ2SAg4
#2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.Lo tienes la practica totalidad de los barcos, ponen ahi el sonar y tambien sirve para mejorar la fluidez del agua, es algo asi como los alerones de los formula 1 con el aire.
Agallas las de la persona qu ele limpio el sitio de algas para que el capi no se resbalase...
#26 #26 krakatoangus33 dijo: ¿Por qué tantos negativos a los que no conocían el bulbo de proa? no todos son expertos en barcosLos negativos no son por no conocer eso, sino porque no se sabe dónde están las agallas, ni qué tiene de especial la foto.
a ver, parece que no se mueve, y por como esa parte aun conserva la pintura, se puede decir que mayormente se encuentra siempre por sobre el nivel del agua, por lo que realmente no tiene nada de valeroso, o audaz el estar parado en esa parte, y eso sin contar las medidas de seguridad, como el chaleco salvavidas, las botas, o que tiene compañeros cerca (los que le toman la foto) dispuestos a sacarlos del agua si se cae.
Se nota que le han pulido las algas para que no resbale y se pegue la gran hostia xD
#16 #16 nargel18 dijo: si que tiene agallas, para respirar debajo del agua....jajajajajahttps://www.youtube.com/watch?v=6zXDo4dL7SU
si que tiene agallas, para respirar debajo del agua....jajajajaja
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7 jul 2014, 12:53
#2 #2 kaeoner dijo: Alguien me puede explicar, que parte es esa del barco? Es la primera vez que lo veo.El bulbo de proa, o simplemente bulbo, consiste en una protuberancia en la proa del barco, el cual debe de estar sumergido en el agua. Está demostrado que el bulbo en los grandes buques aumenta considerablemente el rendimiento de la hélice, así como de la velocidad del buque.