#2 por onepunch_juan
2 sep 2017, 20:27

Espero que el conductor este bien ._.

#3 por cmmla
2 sep 2017, 20:40

Ahora imagina en una subida y aceleras a colpe.

#4 por qratz
2 sep 2017, 20:59

Las cargas se amarran y usan gomas antideslizantes bajo los palés por algo...
Eso ha sido culpa del conductor... aunque bueno, es muy probable que lo haya dejado todo a medias por las prisas que le meten desde la oficina.
Hablo por experiencia.

#5 por arkangelsk
2 sep 2017, 21:36

la carga de ese remolque, no está al revés? yo he visto ese tipo de remolques, porque trabajé en logística y no recuerdo que hubiera una puerta que dé a la cabina del camión.

#6 por delcane
2 sep 2017, 22:19

Pero la culpa no será más de la empresa que empaquetó el pedrusco? No he trabajado de camionero ni en ningún departamento de logística, pero eso parece uno de los contenedores que el camionero recibe en un puerto o similar y no tiene por qué ver la carga.

#7 por latinoamistoso
3 sep 2017, 00:05

La inercia es la fuerza que opone un objeto a ser movido, es decir que quiere permanecer inserte hasta que otra fuerza lo supere. En el cartel se muestra lo contrario

#8 por zalito_xiii
3 sep 2017, 01:33

#4 #4 qratz dijo: Las cargas se amarran y usan gomas antideslizantes bajo los palés por algo...
Eso ha sido culpa del conductor... aunque bueno, es muy probable que lo haya dejado todo a medias por las prisas que le meten desde la oficina.
Hablo por experiencia.Hombre, experiencia tendrás, pero no creo que sea en el transporte de contenedores marítimos (con todo el respeto te lo digo) . Como dice #6,#6 delcane dijo: Pero la culpa no será más de la empresa que empaquetó el pedrusco? No he trabajado de camionero ni en ningún departamento de logística, pero eso parece uno de los contenedores que el camionero recibe en un puerto o similar y no tiene por qué ver la carga. los contenedores los descargan en el puerto los estibadores y los colocan en la plataforma del trailer. El conductor sí sabe la carga que lleva por la carya de porte, pero no puede abrir el contenedor para ver como la han estibado, ya que el contenedor viene con precintos que el conductor no puede manipular.

#9 por daniel283
3 sep 2017, 03:11

Según el la letra de camión son chinos así que no tienen problemas con eso porque son expertos.