El fin de la Era Concorde: AF4590
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Cuántos accidentes de diversos modelos de aviones ha habido y la gente los sigue usando?
Un accidente, UNO, encima causado por la pieza de otro avión ajeno y no por un fallo del propio avión, bastó para enterrar el inicio de la era de los vuelos supersónicos, que además habría tenido a Francia, a EUROPA, y no a como siempre EE.UU., como su insignia.
La gente definitivamente es imbécil. Qué rabia, qué asco.
#2 #2 diyei303 dijo: #1 @Reyson Llega momento dado por la velocidad en que no se pueden cancelar el despegue, no tiene capacidad de frenado y te sales de la pista siendo un accidente seguro, tal vez despegando se pueda envitar.
El fin de la era Concorde no fue por el accidente, era algo que se venía planeando desde hace tiempo por Boeing y el gobierno de los EE.UU. el Concorde estuvo de en servicio mas de 30 años teniendo solo un accidente en todo ese tiempo, los vuelos del Concorde eran económicamente viables y la incapacidad de Boeing para crear un avión de pasajeros super sónico fue el detonante de la muerte del Concorde. El Boeing 747 ha tenido en 53 años de servicio 52 accidente, casi uno por año y no fue "retirado".@diyei303 EE.UU. fue, es y será el cáncer del mundo. Ojalá que la epidemia del fentanilo los extinga hasta el último de ellos.
Una cosa que no entiendo ¿Porque despegó el piloto? Es decir, entiendo que quisiese evitar edificios y tal, pero ¿No habría sido más seguro que despegar con la esperanza de llegar al siguiente aeropuerto?
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7 may 2024, 15:07
#1 #1 Reyson dijo: Una cosa que no entiendo ¿Porque despegó el piloto? Es decir, entiendo que quisiese evitar edificios y tal, pero ¿No habría sido más seguro que despegar con la esperanza de llegar al siguiente aeropuerto?@Reyson Llega momento dado por la velocidad en que no se pueden cancelar el despegue, no tiene capacidad de frenado y te sales de la pista siendo un accidente seguro, tal vez despegando se pueda envitar.
El fin de la era Concorde no fue por el accidente, era algo que se venía planeando desde hace tiempo por Boeing y el gobierno de los EE.UU. el Concorde estuvo de en servicio mas de 30 años teniendo solo un accidente en todo ese tiempo, los vuelos del Concorde eran económicamente viables y la incapacidad de Boeing para crear un avión de pasajeros super sónico fue el detonante de la muerte del Concorde. El Boeing 747 ha tenido en 53 años de servicio 52 accidente, casi uno por año y no fue "retirado".