¡Cuánta razón! / Y por esto dicen que no hay que forzar los neumáticos
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Enviado por jhonnypapayone el 13 may 2014, 19:20

Y por esto dicen que no hay que forzar los neumáticos


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Fuente: http://lolsnaps.com
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#2 por dr_cinicvs
15 may 2014, 11:50

ahi está implicada la vaca de milka fijo

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#4 por 17rober71
15 may 2014, 11:59

#3 #3 SaliVader dijo: ¿Alguien que sepa de coches puede explicarme qué pasaría si conduce con la rueda así? Pura curiosidad :)El flanco que es la zona donde están los bultitos, llamados hernias, también se dobla aunque no lo veamos, entonces con las hernias no se podría doblar y el neumático se destalonaría, osease, el neumático se saldría de la llanta, y ya te puedes imaginar.

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#5 por kuramomotaro
15 may 2014, 12:01

molaria mas si fueran neumaticos blindados , ese neumatico esta por vomitar

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#7 por 17rober71
15 may 2014, 12:02

Por cierto los bultitos no son por demasiado aire, los bultitos o hernias son porque se rompen las fibras del neumático, bien porque han recibido un golpe contra un bordillo, bien porque en carretera se ha pisado un bache, o los neumáticos eran de mala calidad, o bien porque el neumático era muy viejo y ya estaría caducado. Si, los neumáticos caducan, tienen fecha de caducidad impresa en el, son 4 dígitos, los dos primeros corresponden a la semana de creación y los dos últimos al año, por ejemplo 2313, es un neumático que se hizo la semana 23 del año 2013. Por llevarlos un poco caducados excepto dureza no pasa nada, pero si son muy viejos puede pasar de todo.

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#3 por SaliVader
15 may 2014, 11:56

¿Alguien que sepa de coches puede explicarme qué pasaría si conduce con la rueda así? Pura curiosidad :)

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#9 por huetso
15 may 2014, 12:04

En realidad lo que hizo fue andar con el neumático sin aire.
#3 #3 SaliVader dijo: ¿Alguien que sepa de coches puede explicarme qué pasaría si conduce con la rueda así? Pura curiosidad :)Eso puede explotar en cualquier momento y causar un accidente muy grave, incluso peor si es una rueda delantera porque el vehículo se desvía hacia el lado de la rueda dañada. Imagínate que vas a 60km/hr y de repente te explota y te desvía al carril contrario o contra una casa.

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#16 por 17rober71
15 may 2014, 13:43

#14 #14 dk87 dijo: #4 No has dado una, eso se produce por el calor o bien por baches o bordillos, formando estos bultos que son muy peligrosos, ya que con altas temperaturas son propensos a reventar....... Al igual que con el frio que tienden a contraerse y rajarse.

Ademas, si los verdes te ven una rueda con un bultito te puede caer una denuncia, ya que es un peligro.

Me gusta ver cuanta ignorancia hay por aqui.........

PD: Ya podeis joderme a negativos como haceis con todo cuando no os dan la razon.
No he dicho lo de los baches? Really? Mejora tu comprensión lectora y lee mis múltiples mensajes, enterao!

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#17 por 17rober71
15 may 2014, 13:46

#14 #14 dk87 dijo: #4 No has dado una, eso se produce por el calor o bien por baches o bordillos, formando estos bultos que son muy peligrosos, ya que con altas temperaturas son propensos a reventar....... Al igual que con el frio que tienden a contraerse y rajarse.

Ademas, si los verdes te ven una rueda con un bultito te puede caer una denuncia, ya que es un peligro.

Me gusta ver cuanta ignorancia hay por aqui.........

PD: Ya podeis joderme a negativos como haceis con todo cuando no os dan la razon.
lee el comentario #7 #7 17rober71 dijo: Por cierto los bultitos no son por demasiado aire, los bultitos o hernias son porque se rompen las fibras del neumático, bien porque han recibido un golpe contra un bordillo, bien porque en carretera se ha pisado un bache, o los neumáticos eran de mala calidad, o bien porque el neumático era muy viejo y ya estaría caducado. Si, los neumáticos caducan, tienen fecha de caducidad impresa en el, son 4 dígitos, los dos primeros corresponden a la semana de creación y los dos últimos al año, por ejemplo 2313, es un neumático que se hizo la semana 23 del año 2013. Por llevarlos un poco caducados excepto dureza no pasa nada, pero si son muy viejos puede pasar de todo.listillo ;)

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#8 por 17rober71
15 may 2014, 12:04

#6 #6 SaliVader dijo: #4 Pues vaya desperdicio de dinero O.oPorque? Un neumático bueno no sufre con los golpes o al menos tiene que ser uno muy bestia. Pero por esos golpes que te digo tienen que ser mas golpes de los que te imaginas creo yo XD Porque yo soy mecánico, y mi hobbie es el rally, me he dado ostias contra cecas y bordillitos y nunca nada, un rebenton una vez pero ya esta.

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#10 por 17rober71
15 may 2014, 12:06

#9 #9 huetso dijo: En realidad lo que hizo fue andar con el neumático sin aire.
#3 Eso puede explotar en cualquier momento y causar un accidente muy grave, incluso peor si es una rueda delantera porque el vehículo se desvía hacia el lado de la rueda dañada. Imagínate que vas a 60km/hr y de repente te explota y te desvía al carril contrario o contra una casa.
También puede ser por ir con poco aire, y si, puede explotar, cierto.

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#11 por hilk
15 may 2014, 12:17

Con lo que le ha costado a la rueda tener su tableta y sus bultitos...
Con todo lo que ha currado en el gimnasio.....
Y la estáis criticando. Que poca consideración
Jajajaja

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#24 por _elputokarma_
16 may 2014, 21:46

#14 #14 dk87 dijo: #4 No has dado una, eso se produce por el calor o bien por baches o bordillos, formando estos bultos que son muy peligrosos, ya que con altas temperaturas son propensos a reventar....... Al igual que con el frio que tienden a contraerse y rajarse.

Ademas, si los verdes te ven una rueda con un bultito te puede caer una denuncia, ya que es un peligro.

Me gusta ver cuanta ignorancia hay por aqui.........

PD: Ya podeis joderme a negativos como haceis con todo cuando no os dan la razon.
palabras de mecánico no? Lo que tú dijiste es cierto, pero te sorprendería la de veces que he visto neúmaticos destalonarse por bultos en las hernias... esa parte se contrae hacia la llanta con la velocidad, pero con esos bultos, el aire hace presión hacia fuera, y neumático detalona. Piensa algo antes de intentar dejar a alguien por inculto, por favor

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#15 por costo
15 may 2014, 13:18

#3 #3 SaliVader dijo: ¿Alguien que sepa de coches puede explicarme qué pasaría si conduce con la rueda así? Pura curiosidad :)Podría reventar a parte que por lo menos en España si te ven eso así es multable, y además también que no te pasaría la ITV ..... lo digo a titulo informativo

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#25 por 17rober71
16 may 2014, 22:03

#24 #24 _elputokarma_ dijo: #14 palabras de mecánico no? Lo que tú dijiste es cierto, pero te sorprendería la de veces que he visto neúmaticos destalonarse por bultos en las hernias... esa parte se contrae hacia la llanta con la velocidad, pero con esos bultos, el aire hace presión hacia fuera, y neumático detalona. Piensa algo antes de intentar dejar a alguien por inculto, por favorGracias, muchas gracias, ya lo había dicho yo en el comentario #7 #7 17rober71 dijo: Por cierto los bultitos no son por demasiado aire, los bultitos o hernias son porque se rompen las fibras del neumático, bien porque han recibido un golpe contra un bordillo, bien porque en carretera se ha pisado un bache, o los neumáticos eran de mala calidad, o bien porque el neumático era muy viejo y ya estaría caducado. Si, los neumáticos caducan, tienen fecha de caducidad impresa en el, son 4 dígitos, los dos primeros corresponden a la semana de creación y los dos últimos al año, por ejemplo 2313, es un neumático que se hizo la semana 23 del año 2013. Por llevarlos un poco caducados excepto dureza no pasa nada, pero si son muy viejos puede pasar de todo.y en el #4 #4 17rober71 dijo: #3 El flanco que es la zona donde están los bultitos, llamados hernias, también se dobla aunque no lo veamos, entonces con las hernias no se podría doblar y el neumático se destalonaría, osease, el neumático se saldría de la llanta, y ya te puedes imaginar.y me gusta ver que hay gente que me apoya y que saben leer antes de comentar tonterías como @dk87

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#12 por diegogutir
15 may 2014, 12:27

Usar un cartel de formato gigante, para poner una imagen pequeña...

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#22 por lhr0909
16 may 2014, 20:16

-¡Qué dices! ¡Hombre precavido vale por dos!
-Juan, como sigas dándole aire a la rueda el coche ca a salir volando

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#20 por ghassly
15 may 2014, 21:36

Creo que alguien se ha pasado de esteroides anabólicos...

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#6 por SaliVader
15 may 2014, 12:01

#4 #4 17rober71 dijo: #3 El flanco que es la zona donde están los bultitos, llamados hernias, también se dobla aunque no lo veamos, entonces con las hernias no se podría doblar y el neumático se destalonaría, osease, el neumático se saldría de la llanta, y ya te puedes imaginar.Pues vaya desperdicio de dinero O.o

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#13 por jufragama
15 may 2014, 12:50

Y quien es juan?, el mecánico, el carpintero? el conductor?

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#23 por lhr0909
16 may 2014, 20:18

#22 #22 lhr0909 dijo: -¡Qué dices! ¡Hombre precavido vale por dos!
-Juan, como sigas dándole aire a la rueda el coche ca a salir volando
va*

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#21 por Rama125
16 may 2014, 04:24

un Neumatico con Musculos :V

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#18 por coronelpimienta
15 may 2014, 15:18

le salio un tumor al neumático jaja

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#14 por dk87
15 may 2014, 13:02

#4 #4 17rober71 dijo: #3 El flanco que es la zona donde están los bultitos, llamados hernias, también se dobla aunque no lo veamos, entonces con las hernias no se podría doblar y el neumático se destalonaría, osease, el neumático se saldría de la llanta, y ya te puedes imaginar.No has dado una, eso se produce por el calor o bien por baches o bordillos, formando estos bultos que son muy peligrosos, ya que con altas temperaturas son propensos a reventar....... Al igual que con el frio que tienden a contraerse y rajarse.

Ademas, si los verdes te ven una rueda con un bultito te puede caer una denuncia, ya que es un peligro.

Me gusta ver cuanta ignorancia hay por aqui.........

PD: Ya podeis joderme a negativos como haceis con todo cuando no os dan la razon.

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#19 por lkrt
15 may 2014, 16:02

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