agatio1
13 jun 2015, 17:23

joder, eso depende mucho mas de la flexibilidad de tu hombro que de tu peso, que tambien pero joe, estoy con #1 yo ESTOY delgado y no puedo, y tambien soy muy poco flexible, casualidad, no lo creo.

agatio1
9 jun 2015, 13:00

#4 @7maximus #3 en ninguna, pero me hace gracia como lo sujeta, parece como si sujetara una espada y esta atizando a la foca. no me puedo cree que haya tenido que explicar el chiste xD

agatio1
9 jun 2015, 12:52

yo creía que los peces espada tenían otra forma...

agatio1
9 jun 2015, 12:45

desde que aladin no le da de comer, la alfombra ha tenido que aprender a cazar su propia comida...

agatio1
8 jun 2015, 23:42

un día cualquiera en Rusia, el país donde todo puede pasar. ( No se si es Rusia, pero por pura estadística lo he deducido)

agatio1
1 jun 2015, 12:46

Bill gates se ha viciado mucho a Plague inc.

agatio1
27 may 2015, 23:15

#10 @adrian2223 me pregunto porque la gente que no estudia ingenierías opina sobre lo difícil que es estudiar una ingeniería. ( soy estudiante desde hace 6 años de ing. de caminos, quinto curso, me queda otro por delante -.- levantad los brazos y dadme fuerzas)

agatio1
24 may 2015, 23:23

Una de dos, o es el gato mas troll, o ahora ese gato tiene 6 vidas.

agatio1
22 may 2015, 15:21

#19 @alexmdl a ver pequeño saltamontes, antes de dartelas de listo y enterado... piensa un poquito. El hierro se disuelve en el caldo, no se modifica químicamente asiqeu tu curso en quimica no tiene absolutamente nada que ver aqui.El pez este se disuelve igual que muchos metales, por eso las tuberías de agua son de acero. tambien por eso en algunos sitios antiguos en las que aun usan tuberías de hierro el agua tiene sabor metálico.

quieres saber que curso estoy yo? sexto de ingeniería de caminos, puesto a presumir absurdamente de estudios...

agatio1
22 may 2015, 15:14

#31 @blackpon si son clavo sucio evidentemente no, aparte de que los clavos son de aleaciones, no de hierro. pero un clavo de hierro recién sacado de fabrica... no veo porque no... los cereales tienen hierro y no son malos por la salud.

agatio1
12 may 2015, 14:21

#10 @tupapiconflow te lo tienen que fabricar, tramitar y poner en regla de las dos formas, piensa que si no lo pagaramos, tiene que pagarlo el estado:

10.6 euros del dni, por 46 millones de personas en España....

y es un tramite que se tiene que hacer cada 5 años, ¿cuantas cosas te gastas tu en copas, cenas, helados y demas "caprichos" al mes?

agatio1
11 may 2015, 23:18

#13 @krakatoangus33 claro que si, la aceleración es el cambio de velocidad, un cuerpo con masa sometido a una aceleración (en este caso la gravedad) en el vacío aumentara su velocidad hasta que las propias leyes de la física cuántica (la velocidad de la luz) se lo impidan.

creo que tu te refieres a la velocidad terminal, que depende del rozamiento con el aire. pero aqui estamos hablando del vacio.

agatio1
11 may 2015, 23:14

#4 @tsl

aqui tienes, 1:43, la reducción de ruido con el silenciador si se aprecia, y mucho:

https://www.youtube.com/watch?v=_9SalJ-ohls

agatio1
10 may 2015, 01:19

tiene que ser un fotomontaje, no hay fenómeno físico para explicar eso. de hecho se ve al fondo de la imagen el sol poniéndose, así que en cualquier caso esa linea de separación debería ser paralela al horizonte, no perpendicular.

una vez dicho eso, he de decir que el paso de la noche al día es de manera muy suave, no tan brusca. y las nubes no se comportan de es manera.

agatio1
30 abr 2015, 11:15

Si eso fuera España, en la bajada habria un radar.

agatio1
5 mar 2015, 15:03

ingeniería de carreteras: Volumen II

"Esta clasificación va seguida de recomendaciones especificas para la utilización de materiales de cada tipo en los rellenos y explanadas"

no se ni para que me molesto, siendo ingeniero...

agatio1
9 ene 2015, 19:37

#7 @badumchas dicho de manera burda y muy general las carreteras son "propiedad del estado" lo único que por el "favor de construirlas", a las empresas privadas, o asociacion de ellas, se les deja explotarlas durante un periodo de tiempo que suele ser unos 40 años, terminado ese periodo pasa a gestión y explotación del estado, o si a este le interesa, las vuelve a sacar a concurso de explotacion ya que las empresas especializadas lo harán de manera mucho mas eficiente.

En España este es el modelo a seguir la mayoria de las veces y funciona muy bien salvo en nucleos urbanos, aunque también es cierto que muchísimas carreteras españolas están sobredimensionadas de manera alarmante

fuente: mis clases de ing de caminos.

agatio1
1 ene 2015, 21:58

#22 acabo de ver el programa, y no dice que fuera a 273 por hora, dice que si no hubiera ido en un coche que hubiera podido alcanzar esa velocidad no podría haberlo hecho, ha sido un error de traducción gente, se referia al coche, no a el. de hecho la velocidad punta de ese coche en perfecto estado es esa, ademas que el propio trafico no hubiera dejado, se estaba refiriendo a la aceleracion del coche, que es un V8

agatio1
1 ene 2015, 21:58

acabo de ver el programa, y no dice que fuera a 273 por hora, dice que si no hubiera ido en un coche que hubiera podido alcanzar esa velocidad no podría haberlo hecho, ha sido un error de traducción gente, se referia al coche, no a el. de hecho la velocidad punta de ese coche en perfecto estado es esa, ademas que el propio trafico no hubiera dejado, se estaba refiriendo a la aceleracion del coche, que es un V8

agatio1
7 may 2013, 11:26

el cartel mola, la descripción podría mejorar.