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#1 #1 letramuda dijo: No, la lógica es:
"Tengo 4:30 horas de conducción antes de tener que hacer un descanso de 45 minutos obligatorio y luego conducir otras 4:30 horas porque mi jornada es de 9 horas de conducción y posiblemente otras 6 de espera en cargas y descargas, ya que la disponibilidad de un camionero es de 15horas diarias. Si no adelanto a este camión que va a 87km/h es posible que no me dé tiempo a hacer toda la ruta y me tenque que quedar a dormir en la cabina del camión en lugar de ir a dormir a mi casa".
La mentalidad de un conductor de coche es "joder el p*to camión, no puedo perder cuarenta segundos de mi tiempo mientras adelanta"Ojalá el tráfico funcionase así, pero mirate el efecto acordeón en carretera, ten en cuenta que no es UN camión haciendo esa maniobra sino muchiiiisimos. Un trayecto de 45 min se te puede convertir fácilmente en hora y media con tráfico denso debido a los dichosos camiones.
#1 #1 letramuda dijo: No, la lógica es:
"Tengo 4:30 horas de conducción antes de tener que hacer un descanso de 45 minutos obligatorio y luego conducir otras 4:30 horas porque mi jornada es de 9 horas de conducción y posiblemente otras 6 de espera en cargas y descargas, ya que la disponibilidad de un camionero es de 15horas diarias. Si no adelanto a este camión que va a 87km/h es posible que no me dé tiempo a hacer toda la ruta y me tenque que quedar a dormir en la cabina del camión en lugar de ir a dormir a mi casa".
La mentalidad de un conductor de coche es "joder el p*to camión, no puedo perder cuarenta segundos de mi tiempo mientras adelanta"@letramuda que por cierto, no aclaro que el camión que adelanta lo hace a 90km/h, porque es el límite de velocidad y llevamos un limitador que nos impide ir a más velocidad (bueno, no todos, algunos lo llevan retocado y tienen el corte un poco más alto). De ahí que adelantar a otro camión que va 2 o 3 km/h menos que tú te tome un minuto o algo así.
Yo, personalmente, cuando otro camión me adelanta, si veo que hay tráfico detrás de él, levanto el pie y bajo la velocidad un poco para que me adelante más rápido. Lamentablemente no todos hacen lo mismo, porque en todas partes hay tontos, y en mi profesión también. Más de una vez, adelantando a alguno que va a 85, cuando llevo ya la mitad del adelantamiento hecho, aumentan de velocidad y complican la maniobra...
No, la lógica es:
"Tengo 4:30 horas de conducción antes de tener que hacer un descanso de 45 minutos obligatorio y luego conducir otras 4:30 horas porque mi jornada es de 9 horas de conducción y posiblemente otras 6 de espera en cargas y descargas, ya que la disponibilidad de un camionero es de 15horas diarias. Si no adelanto a este camión que va a 87km/h es posible que no me dé tiempo a hacer toda la ruta y me tenque que quedar a dormir en la cabina del camión en lugar de ir a dormir a mi casa".
La mentalidad de un conductor de coche es "joder el p*to camión, no puedo perder cuarenta segundos de mi tiempo mientras adelanta"
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3 sep 2025, 16:03
#2 #2 letramuda dijo: #1 @letramuda que por cierto, no aclaro que el camión que adelanta lo hace a 90km/h, porque es el límite de velocidad y llevamos un limitador que nos impide ir a más velocidad (bueno, no todos, algunos lo llevan retocado y tienen el corte un poco más alto). De ahí que adelantar a otro camión que va 2 o 3 km/h menos que tú te tome un minuto o algo así.
Yo, personalmente, cuando otro camión me adelanta, si veo que hay tráfico detrás de él, levanto el pie y bajo la velocidad un poco para que me adelante más rápido. Lamentablemente no todos hacen lo mismo, porque en todas partes hay tontos, y en mi profesión también. Más de una vez, adelantando a alguno que va a 85, cuando llevo ya la mitad del adelantamiento hecho, aumentan de velocidad y complican la maniobra...@letramuda Ya, pero es que es eso, gilipollas hay en todas partes, yo he visto camioneros que son un ejemplo a seguir por todos los demás conductores y otros que deberían de estar encerrados en el ala psiquiátrica de una cárcel de máxima seguridad. Estos últimos los veo sobre todo en autovías que conectan con rutas internacionales, especialmente camioneros portugueses, que en general los portugueses son muy buena gente pero el 95% de sus camioneros deberían ser enviados al paredón. Tu ves una caravana de 50 coches provocada por un camión adelantando a 90,2 km/h a 8 camiones que van a 90 km/h, con lo que el adelantamiento se alarga de 6 a 7 minutos de reloj, y el 99% de las veces cuando por fin se aparta y lo adelantas ves el distintivo "Vehiculo Longo" en la parte de atrás. Ganan 30 - 40 segundos y hacen perder a 50 vehículos una media de 6 minutos, vamos, para ganar segundos malgasta unos 300 minutos de otras personas.