DGT FRANCIA
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No se porque decís que los radares son para recaudar dinero, yo opino que son para que no haya ******* a 130 por la autovía, si no hay castigo no hay control
#5 #5 karlosiii dijo: No se porque decís que los radares son para recaudar dinero, yo opino que son para que no haya ******* a 130 por la autovía, si no hay castigo no hay control No, no son para recaudar dinero... Si no fuesen para recaudar dinero no estarian en sitios para pillar, y las multas tampoco serian tan elevadas.
Ir a 130 en algunas autovias NO es peligroso por mucho que te lo vendan.
Mas peligroso es ir pisando huebos a 80 por el carril de la izquierda.
Por cierto... ¿Cuantos radares has visto en una curva peligrosa?
Ahi te dejo la duda, y ahí es donde se les ve el plumero.
Trolles en el congreso que nos joden con sus recortes e ideas.
Si cada uno que le ponen una multa por un radar fuera y se cargara el radar otro gallo cantaría
#6 #6 tiempoocioso dijo: ¿Soy el único que al verlo en vez de preocuparse por los coches y la velocidad se ha preguntado si se puede seguir tirando la basura en él? ¿Y si un camión de la basura se confunde? Aunque ahora que lo veo otra vez, no tiene la sojección para agarrarlo. ¿Sigo a lo mío tendrá doble fondo?Puede ser un radar movil, es decir, que esté vigilado para que no le hagan nada y se lo lleven cuando acabe su tiempo de funcionamiento cada dia
#5 #5 karlosiii dijo: No se porque decís que los radares son para recaudar dinero, yo opino que son para que no haya ******* a 130 por la autovía, si no hay castigo no hay control En Alemania no hay limites de velocidad en la mayoría de autovias y autopistas, cierto es que muchas son de pago, pero tienen carreteras como alfombras y sin limitacion de velocidad, y tienen un porcentaje de accidentes de tráfico bastante menor a España. Un cafre, sigue siendo un cafre a 190 que a 80.
Me recuerda a un video de Remí Gaillard trolleando a los que pasan haciéndose pasar por radar xD
Uno de los problemas de españa es ver esto como algo negativo
en pamplona si que son trolls, hay decenas de cajas de radar por toda la ciudad, pero solo tienen 3 o 4 radares, que van cambiando de caja de vez en cuando. ahora vas y te la juegas aver si tiene sorpresa o no xD
#5 #5 karlosiii dijo: No se porque decís que los radares son para recaudar dinero, yo opino que son para que no haya ******* a 130 por la autovía, si no hay castigo no hay control estoy totalmente de acuerdo contigo, en México no falta el imbécil que dice: ¿Pero como voy a ir tan lento? tarados :serious1:
Este radar se puede robar més facilmente! A estos franceses aún les queda para llegar a pensar como españoles...
#15 #15 javitocabronpuntocom dijo: Los españoles somos mas listos! Cada vez que descubrimos uno como buenos ciudadanos le damos con el spay para avisar jajajajaSpray perdon
Los españoles somos mas listos! Cada vez que descubrimos uno como buenos ciudadanos le damos con el spay para avisar jajajaja
Ni trolleando ni hostias en vinagre, los coches deben ir a las velocidades adaptadas a las carretera, si superan ese límite se jode, se les pone multa y la pagan, que están poniendo su vida y las de otras personas en peligro.
Francia... siempre un paso por delante.
#22 #22 vivaz dijo: #5 En Alemania no hay limites de velocidad en la mayoría de autovias y autopistas, cierto es que muchas son de pago, pero tienen carreteras como alfombras y sin limitacion de velocidad, y tienen un porcentaje de accidentes de tráfico bastante menor a España. Un cafre, sigue siendo un cafre a 190 que a 80.En Alemania no habrá ni la mitad de accidentes que aquí si te descuidas
esto solo tiene un explicacion: ESPIRITUS CHOCARREROS!! D: :inglip:
#18 #18 Adolf_Hitler dijo: #5 No, no son para recaudar dinero... Si no fuesen para recaudar dinero no estarian en sitios para pillar, y las multas tampoco serian tan elevadas.
Ir a 130 en algunas autovias NO es peligroso por mucho que te lo vendan.
Mas peligroso es ir pisando huebos a 80 por el carril de la izquierda.
Por cierto... ¿Cuantos radares has visto en una curva peligrosa?
Ahi te dejo la duda, y ahí es donde se les ve el plumero.Y o no conduzco mucho por autovía o autopista pero cuando lo hago no voy contando los radares ni las curvas de la muerte (es más nunca los veo) pero en una curva "peligrosa" lo normal es ir más lento por lo cual se vuelve segura, pero en una recta si vas muy rápido te puede venir alguien de otro carril y que pase lo peor, lo más común a menudo es lo más peligroso.
Lo del contenedor es para prenderle fuego...
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28 abr 2012, 22:51
¿Soy el único que al verlo en vez de preocuparse por los coches y la velocidad se ha preguntado si se puede seguir tirando la basura en él? ¿Y si un camión de la basura se confunde? Aunque ahora que lo veo otra vez, no tiene la sojección para agarrarlo. ¿Sigo a lo mío tendrá doble fondo?